Master Thesis: Instrumenterad slagprovning för mätning av brottseghetsvärde, Stockholm

Är du en student som är ivrig att tillämpa dina teoretiska kunskaper och nya perspektiv på verkliga utmaningar? På Saab tror vi att innovationer växer på nya idéer, och ditt examensarbete kan vara gnistan som tänder vårt nästa tekniska genombrott. Din roll Vi ser det enorma värdet som studenter tillför vårt företag. Din akademiska precision, i kombination med din entusiasm för avancerad teknik, gör att du kan närma dig problem med en unik och insiktsfull lins.  Detta projekt kommer utföras och handledas på metallforskningsinstitutet Swerim (Stockholm) i nära samarbete med SAAB Naval som är initiativtagare till projektet samt eventuellt SSAB som intressent. Bakgrund För militära applikationer verifieras förmågan hos grundmaterial och svetsat gods att motstå laster vid explosioner genom sprängprovningar. Dessa prover ger en verifiering av att material är tillräckligt segt vid dynamiska förlopp men är kostsamma. Att med mindre kostsam provning kunna avgöra den dynamiska brottsegheten för ett material hade därför varit av stort intresse. Sådan provning skulle kunna användas för att avgöra vilken påverkan förändringar i materialframtagningsprocessen eller närvaro av defekter har på ett materials dynamiska brottseghetsegenskaper. Defekter förekommer i varierande grad vid svetsning. Defekter är här ett samlingsnamn för oönskade porer, sprickor, föroreningar etc.  För att kunna fastställa acceptanskrav för sprickor för snabba dynamiska förlopp föreslås att använda en modern metodik beskriven i ISO 26843 för att mäta brottseghetsvärden vid höga belastningshastigheter. Syftet med projektet är att utvärdera och, om möjligt, få fram en metodbeskrivning, av dynamisk brottseghetsprovning med instrumenterad slagprovningsmaskin.  Mål med exjobbet Målet är att utvärdera en provningsmetodik för att mäta brottseghetsvärden vid förhöjd belastningshastighet. På förslag är att undersöka om instrumenterad slagprovningsmaskin kan vara lämplig för detta ändamål. Procedur är beskriven i ISO 26843.  Undersökningen av provmetoden förväntas innehålla följande moment:

• utvärdering av dynamiska brottseghetsvärden vid varierande belastningshastighet, T=RT
• utvärdering av brott-typ samt beräkning av dynamiskt brottseghetsvärde
• jämförelser med kvasi-statiska brottseghetsvärden och/eller data från slagseghetsprovning av standardslagprovsstavar

Provning vid varierande temperaturer kan även bli aktuellt. Projektets framfart styr mängden parametrar som kommer att ingå.  Den du/ni är idag Arbetet är lämpligt för dig som är student med intresse för matematik, fysik, hållfasthetslära och experimentella metoder. Du/ni är i slutet av din Civilingenjörsutbildning inom Teknisk fysik, Maskinteknik eller Materialvetenskap och skall påbörja ditt examensarbete om 30 hp. Vi ger dig det stöd och den vägledning du behöver för att omsätta dina teoretiska kunskaper i praktiska lösningar. Bli en drivande kraft bakom Saabs tekniska framsteg! Vad du blir en del av Upptäck oändliga möjligheter. Anta utmaningar, skapa smarta innovationer och uppgradera dina förmågor. Det här är en plats för kluriga tänkare, modiga pionjärer och alla däremellan. Tillsammans uppnår vi det extraordinära, var och en tar med sitt unika perspektiv. Varje bidrag räknas. Saab är ett ledande försvars- och säkerhetsföretag med uppdrag att hjälpa nationer att skydda sin befolkning och bidrar till trygghet för människor och samhällen. Med 25 500 talangfulla medarbetare utvecklar Saab teknik och lösningar för en säkrare och mer hållbar värld.  Saab utvecklar, tillverkar och underhåller avancerade system inom flygteknik, vapen, ledningssystem, sensorer och undervattenssystem. Saab har sitt huvudkontor i Sverige men en global verksamhet där Saab är en del av många nationers försvarsförmåga. Läs mer om oss här. Kontaktpersoner För ytterligare information om projektet, vänligen kontakta:

• Patrik Åkerlund, chef SAAB +46 (0)10 217 06 71, patrik.akerlund1@saabgroup.com
• Anders Blom/Tomas Månsson, Kontaktperson/Handledare, SAAB Kockums Anders: +46 (0)10 217 47 27, anders.x.blom@saabgroup.com Tomas: +46 (0)10 217 40 41, tomas.mansson1@saabgroup.com
• Oliwer Gustavsson, handledare Swerim +46 (0)73 746 44 52, oliwer.gustavsson@swerim.se
• Jonas Jordberg, Ansvarig mekanisk provning Swerim +46 (0)73 708 45 80, jonas.jordberg@swerim.se

Intresserad? Tycker du att det låter intressant och vill veta mer om examensarbetet? Hör gärna av dig genom att fylla i formuläret nedan senast den 31 oktober 2026. Du får en bekräftelse på att Swerim har mottagit din ansökan.